[摘要] 本文通过分析我国企业物流的运营现状，提出了控制物流成本的改进措施，这对降低物流环节的价值损失有着重要的指导意义。
　　[关键词] 企业物流 物流成本 控制措施
　　
　　一、前言
　　我国企业的物流成本较高，资料显示，1991～2003年，我国物流成本占GDP的比例平均值为21.62%，2004年保持在21.3%，2005年1月～9月为20.9%。而反观美国等西方国家，20世纪90年代基本保持在11.4%～11.7%，20世纪最后十年，由11%以上下降到10%左右，甚至达到了9.9%。这一对比说明，我国物流成本过高，有着非常大的降低空间。如何降低企业物流成本已经成为我国现阶段亟待解决的一个问题。
　　二、现阶段我国企业物流的运营现状
　　1.物流管理的成本意识薄弱，物流成本没有单独核算。
　　长期以来，由于对物流活动普遍重视不够，我国企业物流成本没有被列入企业的财务会计制度，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。物流成本不能够充分体现出来，使得大部分企业较难对各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。
　　2.企业运输、存储不合理，导致物流成本居高不下。
　　我国学术界目前普遍认同美国的物流专家Robert V. Delaney的观点，物流总成本＝运输成本＋存货持有成本＋物流行政管理成本。其中，运输成本和存货持有成本对物流总成本的影响最大，物流行政管理成本仅是由专家确定一个固定的比例（如目前美国取4%），乘以库存费用和运输费用的总和。
　　在我国的企业中，由于运输、存储不合理，导致物流成本居高不下的情况常见不鲜。主要体现在：不合理运输方式，如空驶、迂回运输、重复运输和实载率低下等，导致了额外费用和消耗，大大增加物流运输的费用；仓库利用率低，库存过多，再加上库存占压资金的利息，造成企业存货持有成本同样高得难以承受。
　　3.物流信息化程度低下, 企业物流环节的成本偏高。
　　目前，很多企业不重视企业内部的信息化改造，也不重视物流信息的搜集、处理和发布,物流管理还停留在手工操作水平，信息加工和处理手段落后。有些企业的电脑没有形成网络，更谈不上对电子数据交换、人工智能/专家系统、条形码等先进信息技术的应用。物流管理信息化程度低下，成为物流及物流成本管理现代化的障碍，造成了企业物流环节的成本偏高。
　　三、物流成本的控制措施
　　1.增强企业的物流成本意识 加强物流成本核算。
　　物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，降低物流成本已经成为企业增效节支的重要途径。建立科学合理的物流成本核算体系，明确物流成本的核算内容和核算方法，有助于资源分配。物流成本的核算可分成两部分：一部分是直接费用，即可直接分配给特定产品或服务的人工费、折旧费、材料维护费等，往往需要设计成本计算表单来进行采集、计算产品物流费用；一部分是间接费用，目前通常采用的是作业成本法(ABC法)分配核算。
　　2.运输和储存的合理化，是降低物流成本的重中之重。
　　(1)物流运输要从全局出发，力求运输距离短、运输能力省、中间运转少、到达速度快、运输费用低、运输质量高，充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力。运输合理化的措施有：
　　①运用线性规划模型对货物的运输路线进行优化，发展直达运输，最大限度的减少重复/往返/迂回运输。
　　②根据不同的运输距离、不同的产品特性，选择合适的运输工具，提高运输工具实载率。如实行配载，合理安排装载物品及载运方法等。
　　③发展社会化运输体系，采用多式联运， 实行“一票到底，一次收费，一次托运，全程负责”，减少托运人交接手续。
　　(2)商品储存必须达到一定的量才能满足一定时期内市场需求，但是又不能过分强调储存功能，否则会造成储存成本上升。合理储存的实质是在保证储存功能实现的前提下，系统投入最少。具体措施有：
　　①实行储存物品ABC分析。由于人力、物力、财力的限制， 不可能对仓库中的所有物品实行同一管理，应该将仓库中的物品按品种、特性、价值的不同分成不同等级，实行有重点的管理。
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