由表1可知：因为某公路段对东环线15公里玄色路面进行了成本管理和有效的掌握，使实际工程造价比估算工程造价降低了663，863元。
　　其中：人工费降低122，678元；材料费降低357，830元；由于企业对设备加强了管理，提高了设备利用效，增添了自有设备，减少了外顾设备，并严格考察油料耗费，使机械使用费降低72，904元；在施工中，就地取材，压缩开支，修旧利废，使其他直接费节俭20，115元；在施工管理上采用了卓有成效的经济承包义务制，紧缩了管理人员和后勤人员，管理人员身兼多职，提高了工作效力，调动了宽大职工的踊跃性，加快了工程进度，降低了管理费用，因而使施工管理费降低69，000元；企业充足利用历年结转物资，并因地制宜减少开支，使其他费支出降低21，336元。
　　假如东环线15公里黑色路面工程的资金起源是银行贷款，贷款期限是1年，贷款利率是5.022％，那么663，863元资金所节省的贷款本钱就是663，863×5.022％＝33，339元
　　可见，对一个企业来说，若对全体工程名目都加强工程成本管理和控制是能够节省大批资金的。

　　下页表2是对表1中材料费实际成本比预算成本降低357，830元的详细分析。表3是对表1中人工费实际成本比预算成本降低122，678元的详细剖析。
　　表3中由于企业新购买了一些机械设备，路面施工由从前以人力为主改为以机械为主，工程提前竣工，缩短了工人的劳动时光，降低了工人的劳动强度和费用，提高了劳动效率和工程质量，加快了工程进度。因此，人工费降低122，678元。
　　从表2中看到，由于企业加强了管理，各种材料市场价格在突飞猛涨的情形下基础控制在预算左右；在保障资料数量和品质的条件下，通过科技活动，应用太阳能对油场进行加温，使沥青成本降低91，050元；对工程所用数目较大的水泥和砂石料价钱进行多厂（场）比拟，严厉控制，并利用企业本身领有装备的上风，自车运输，节省材料运费，使水泥成本降低43，960元，石粉成本降低3，640元，砂砾成本降低202，500元，碎石成本降低16，680元；以上材料因为企业增强了管理和控制共降低成本357，830元。

　【摘要】本文先容了铁岭市对东环线黑色路面进行成本管理和控制的教训，论述了如何有效地进行公路成本控制，以实现成本管理的目标，使企业获得最大的经济效益。
　　公路是现代经济社会发展的重要基础设施；是古代经济社会疾速发展的先行前提；是市场机制造用于人类经济行动的重要物质前提。不一个现代化的公路交通运输系统，就不可能构成一个完美的交通基础设施。交通基础设施包括公路、铁路、航道、机场及其枢纽等，发达的交通基础设施须要投入巨额资金。因此，做好公路建设的成本管理和控制尤为主要。
　　
　　一、治理是永恒的主题，本钱管理是企业生存跟发展的基本和中心
　　
　　节制是一种迷信的管理手腕，是对已存在的运动施加影响，使其依照预约的方向进行的进程。管理和把持的意思在于尽可能地减少损耗，杜绝挥霍，节俭开销，下降工程成本，从而进步公路施工企业的经济效益。
　　工程成本是指在公路施工出产过程中，为实现必定工程量所发生费用的总和，也是全面反应施工单位（企业）经营管理水温和工程质量的一个综合指标。
　　工程成天职为直接成本和间接成本。
　　（一）直接成本
　　包括：
　　1.人工费
　　人工费指直接从事公路工程建设工人的工资（包括施工现场直接为施工制作结构件、运料、配件等帮助工人）和为工程建设的民工补助费，不包括施工机械的机上作业人员的工资。
　　2.材料费
　　材料费指在公路工程施工中，消耗的形成工程实体的或有助于工程造成的各种材料（如：重要材料、其他材料、结构件、周转材料）的摊销。
　　3.机械应用费
　　机械使用费指在公路工程施工过程中，所使用机械发生的费用。机上功课人员的工资，包括从外部租赁的施工机械的台班费。
　　4.其余直接费
　　其他直接费指不包含上述三项以内的施工现场用水、电、气、冬雨季施工设施现场材料的二次搬运费。
　　（二）间接成本，即施工管理费，指为公路施工管理，管理部分职员所产生的用度
　　包括：1.工作人员工资；2.按划定比例从工资总额中提取的工会经费；3.办公费；4.水电费；5.取暖费；6.交通差旅费；7.固定资产使用费（不包括施工机械）；8.劳动维护费；9.测验实验费：指对工程施工用的原材料、构造件及对建造物进行鉴定、检讨所发生的费用，包括化学药品的费用；10.其他费用：指上述以外的必要支出。
　　表１是某公路段对东环线15公里黑色路面发展成本控制的事例情况。